Novos terminais rodoviários nas Zonas Norte e Oeste do Rio prometem mais conforto e organização para usuários do transporte público
A prefeitura do Rio de Janeiro anunciou a construção de quatro novos terminais rodoviários em eixos estratégicos das Zonas Norte e Oeste. As obras, com investimento total de R$ 3.540.625,6, têm início previsto para junho e visam qualificar o espaço público e a integração entre diferentes modais de transporte.
A iniciativa, divulgada no Diário Oficial, faz parte da agenda de infraestrutura urbana da gestão municipal e busca atender a regiões densamente povoadas e com alto fluxo de passageiros. A expectativa é de que os novos terminais proporcionem mais conforto e organização para milhares de cidadãos que utilizam o transporte público diariamente.
A construção dos terminais é fruto de uma atuação conjunta entre a Secretaria Municipal de Conservação e Serviços Públicos e a Secretaria Municipal de Transportes, reforçando o compromisso com a melhoria da mobilidade urbana na cidade.
Zona Norte: Integração Metrô-Ônibus nas estações Coelho Neto e Colégio
Na Zona Norte, dois pontos finais localizados no entorno das estações de Metrô Coelho Neto e Metrô Colégio, ambos na Linha 2, serão transformados em terminais rodoviários. Essas áreas são importantes nós de conexão entre o transporte sobre trilhos e o sistema de ônibus, atendendo a bairros como Coelho Neto, Acari, Barros Filho, Costa Barros e Irajá.
A região é caracterizada por sua alta densidade populacional e por ser cortada por importantes vias como a Avenida Brasil e a Avenida Pastor Martin Luther King Jr. A qualificação do espaço público para os passageiros que utilizam esses locais já havia sido identificada como uma necessidade pela prefeitura em ações anteriores de ordenamento urbano.
Zona Oeste: Expansão da infraestrutura em Campo Grande e Santa Cruz
Na Zona Oeste, os novos terminais serão construídos nos cruzamentos da Rua Álvaro Alberto com a Rua Felipe Cardoso, em Santa Cruz, e da Rua Campo Grande com a Rua Padre Pauwles, em Campo Grande. Estes bairros são os mais populosos da cidade, somando mais de 500 mil habitantes, e a expansão populacional da região demandava um acompanhamento da infraestrutura.
O secretário de Conservação e Serviços Públicos, Diego Vaz, destacou a importância do investimento em regiões com grande concentração de pessoas e a continuidade do olhar atento para a Zona Norte e Oeste, seguindo a linha de trabalho da gestão anterior. “Quem usa transporte público todo dia merece um espaço que respeite isso”, afirmou.
Mais conforto e organização para o usuário
O secretário de Transportes, Jorge Arraes, ressaltou que a iniciativa visa qualificar pontos estratégicos da cidade, oferecendo mais conforto e organização a quem depende do transporte público. “São regiões com grande fluxo de passageiros e que precisavam de estruturas adequadas para embarque e integração”, declarou Arraes.
Fonte: G1
