Lula corre 500 metros ao som de Missão Impossível em inauguração de túnel no Rio de Janeiro

Lula corre 500 metros ao som de Missão Impossível em inauguração de túnel no Rio de Janeiro

Lula comemora inauguração de túnel com corrida animada O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) marcou presença na entrega do Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos, no Rio de Janeiro, nesta sexta-feira (6). De forma inusitada, o presidente optou por percorrer os 500 metros da nova obra ao som da icônica trilha sonora do filme […]

Resumo

Lula comemora inauguração de túnel com corrida animada

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) marcou presença na entrega do Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos, no Rio de Janeiro, nesta sexta-feira (6). De forma inusitada, o presidente optou por percorrer os 500 metros da nova obra ao som da icônica trilha sonora do filme “Missão Impossível”.

A ação foi registrada e compartilhada pelo próprio Lula em suas redes sociais. “Sexta-feira de correria no Rio de Janeiro. Percorri os mais de 500 metros do túnel do maior bairro do Brasil. Vamos reduzir em até um terço o deslocamento entre várias vias de Campo Grande. O trabalho não para!”, escreveu o presidente na publicação, que gerou comentários diversos de internautas.

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Ao lado do prefeito Eduardo Paes, Lula celebrou a entrega de um empreendimento que promete otimizar significativamente o tránsito na região. A obra faz parte da primeira fase do anel viário de Campo Grande, um projeto ambicioso para a mobilidade urbana do bairro mais populoso do país.

Obras de mobilidade para Campo Grande

O novo túnel tem como principal objetivo reduzir drasticamente o tempo de deslocamento entre as estradas da Caroba e da Posse. Atualmente, o trajeto de aproximadamente três quilômetros é realizado pela Estrada das Capoeiras, levando cerca de 15 minutos. Com a inauguração, o tempo previsto cairá para apenas três minutos.

Estima-se que a reorganização do fluxo de trânsito promovida pela obra resulte em um aumento de cerca de 20% na velocidade média das vias do entorno. O túnel foi projetado para comportar um volume significativo de veículos, com capacidade inicial de 1.800 veículos por hora no pico, com projeção de expansão para até 3.800 veículos por hora até 2035, e um volume diário estimado em 21 mil veículos.

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A construção do túnel representa a conclusão da primeira etapa do anel viário de Campo Grande. Este projeto está inserido no Plano de Mobilidade da região e contempla um conjunto de intervenções que visam redesenhar o tránsito no bairro.

Fonte: Prefeitura do Rio de Janeiro

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