Eduardo Cavaliere inaugura novo sistema de transportes na Zona Oeste com foco no Terminal BRT Santa Cruz

Eduardo Cavaliere inaugura novo sistema de transportes na Zona Oeste com foco no Terminal BRT Santa Cruz

Eduardo Cavaliere lança novo sistema de transportes na Zona Oeste com foco em mobilidade e modernização O prefeito Eduardo Cavaliere deu início à sua gestão com a apresentação do novo sistema de transportes que integrará a Zona Oeste ao Terminal BRT Bairro Imperial Santa Cruz. Este projeto ambicioso visa modernizar a infraestrutura de mobilidade da […]

Resumo

Eduardo Cavaliere lança novo sistema de transportes na Zona Oeste com foco em mobilidade e modernização

O prefeito Eduardo Cavaliere deu início à sua gestão com a apresentação do novo sistema de transportes que integrará a Zona Oeste ao Terminal BRT Bairro Imperial Santa Cruz. Este projeto ambicioso visa modernizar a infraestrutura de mobilidade da região, com a previsão de conclusão das obras do terminal para o segundo semestre de 2025.

Em seu primeiro evento como prefeito, Cavaliere destacou a importância simbólica da Zona Oeste para o início de seu mandato, ressaltando o novo terminal como um marco de continuidade e visão de futuro para a cidade. A iniciativa contempla a introdução de 500 novos ônibus comuns que circularão pela região, prometendo um impacto significativo na rotina dos moradores.

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O novo modelo de transporte está alinhado à implementação do Sistema Rio, um processo de licitação para as linhas de ônibus convencionais. As primeiras fases já foram assinadas para os bairros de Campo Grande e Santa Cruz, com um plano de expansão da frota que deve aumentar o número de veículos na área de 104 para 316 unidades. A expectativa é que, até 2028, a frota total chegue a 1.108 ônibus novos.

Detalhes do novo Terminal BRT Bairro Imperial Santa Cruz

Com um investimento de R$ 73,7 milhões, o Terminal BRT Bairro Imperial Santa Cruz se consolidará como o principal ponto de integração do novo sistema. Ocupando um terreno de 17 mil m², o equipamento de mais de 14 mil m² de área construída terá três pavimentos, incluindo plataformas de embarque e desembarque, áreas de circulação, comércio, estacionamento e bicicletário. O projeto prioriza o aproveitamento de iluminação e ventilação natural.

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O terminal foi projetado para otimizar o fluxo de passageiros, com capacidade para receber 14 ônibus articulados do BRT e dez ônibus convencionais, além de micro-ônibus. A reorganização das linhas alimentadoras também faz parte do plano, com a inclusão de oito serviços, sendo dois deles inéditos, conectando o terminal a outros bairros e pontos da cidade.

Melhorias no entorno e revitalização do antigo terminal

Além da estrutura do terminal, o projeto prevê intervenções significativas no entorno para melhorar o tráfego e a mobilidade. Ruas como a Álvaro Alberto, Felipe Cardoso, Barão de Laguna e Dom Pedro I receberão pistas exclusivas para ônibus BRT e outras melhorias urbanísticas. O prefeito enfatizou que a nova estrutura trará mais fluidez para o centro de Santa Cruz.

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O acesso ao novo terminal pelo BRT será facilitado pelas linhas 10, 11, 20 e 17. O antigo terminal BRT, localizado na Rua Felipe Cardoso, está em estudo para ser transformado em um mercado popular após a inauguração do novo equipamento. Cavaliere expressou o desejo de concentrar ali trabalhadores legais e licenciados, visando organizar o comércio e beneficiar comerciantes e moradores.

Fonte: G1

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