Aeroporto do Galeão Terá Leilão de Concessão com Seis Empresas Interessadas
O governo federal anunciou que seis empresas demonstraram interesse em participar do leilão de concessão do Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão, no Rio de Janeiro. A previsão é que o leilão ocorra em 30 de março. A iniciativa visa atrair investimentos para um dos principais terminais aéreos do país, que registrou 17,5 milhões de passageiros no último ano.
Para alinhar expectativas e fornecer clareza aos potenciais investidores, o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), em parceria com a Casa Civil e a Anac, promoveu um “roadshow”. Essa série de reuniões foi crucial para apresentar detalhadamente o modelo de concessão, os termos do leilão e as diretrizes contratuais, buscando dar previsibilidade e segurança ao mercado.
O secretariado Nacional de Aviação Civil, Daniel Longo, destacou a importância do diálogo: “O roadshow foi uma oportunidade importante para apresentar, de forma transparente, os avanços do projeto e ouvir o mercado. Tivemos um diálogo qualificado, que reforça a confiança dos investidores e contribui para o sucesso do leilão do Galeão”.
Mudanças na Modelagem para Atrair Investidores
Especialistas apontam que as mudanças na modelagem financeira são um fator chave para o sucesso do leilão. Marcus Quintella, diretor da FGV Transportes, ressalta que a saída da Infraero, o compartilhamento de riscos e a outorga variável são aspectos que podem interessar aos investidores e impulsionar os investimentos futuros no Galeão.
Desafios e Oportunidades para o Novo Operador
Alessandro Vieira, especialista em aviação da Unicuritiba, observa que, apesar dos avanços institucionais e econômicos do modelo de venda assistida, o valor mínimo de R$ 932 milhões pode ser um fator restritivo, especialmente em um cenário de incertezas no setor aéreo. A capacidade do novo operador de retomar investimentos e recuperar a atratividade do Galeão será crucial, exigindo uma estratégia comercial agressiva e eficiência operacional.
Próximos Passos do Processo de Licitação
Após o roadshow, o próximo passo será uma sessão pública de esclarecimentos no dia 26 de fevereiro, na B3, em São Paulo. O leilão simplificado é uma solução negociada entre o Tribunal de Contas da União (TCU), o governo, a Anac e o concessionário para resolver questões financeiras. A proposta vencedora será aquela que apresentar a maior contribuição inicial.
Estrutura do Contrato de Concessão
A empresa vencedora assumirá o compromisso de pagar à União uma contribuição variável anual de 20% do faturamento bruto da concessão até 2039. Além disso, o acordo prevê o fim da participação acionária da Infraero, tornando o vencedor o único controlador do terminal.
Fonte: g1.globo.com
