Ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, anunciou que o diálogo com o prefeito Eduardo Paes sobre a política de voos no Rio de Janeiro ocorrerá até o dia 30 deste mês. A pauta principal será a possível ampliação do teto de passageiros no Aeroporto Santos Dumont e o reequilíbrio com o Aeroporto do Galeão.
O governo federal pretende discutir com a prefeitura do Rio de Janeiro a estratégia de concentração de voos no Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), após a limitação de movimentação no Santos Dumont. Segundo o ministro Silvio Costa Filho, as discussões com o prefeito Eduardo Paes devem ocorrer até o final de maio, cumprindo acordos firmados com o Tribunal de Contas da União (TCU) e a gestão municipal.
Costa Filho explicou que, após dois anos com um teto de 6,5 milhões de passageiros no Santos Dumont, o governo avalia a possibilidade de liberar um adicional de 1 a 1,5 milhão de passageiros. Essa medida, segundo o ministro, não deve afetar as operações do Galeão, permitindo que o Santos Dumont alcance até 8 milhões de passageiros anualmente em 2026.
Origem e impacto da restrição de voos
A restrição de operações no Santos Dumont, instituída em janeiro de 2024, foi uma demanda da prefeitura carioca com o objetivo de reequilibrar o fluxo entre os aeroportos da cidade e impulsionar a recuperação do Galeão. Inicialmente, a medida se baseava em um raio máximo de voo, mas foi convertida em um teto anual de passageiros.
Reação do prefeito Eduardo Paes
A notícia sobre a possível elevação do teto de voos no Santos Dumont gerou críticas do prefeito Eduardo Paes. Ele classificou os boatos como “rumores” e apontou que “forças ocultas” estariam atuando na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para modificar uma política considerada bem-sucedida.
Estatísticas de movimentação de passageiros
Dados da Infraero e da RioGaleão revelam que, após a imposição do teto, o movimento no Santos Dumont caiu de 10,9 milhões para 5,7 milhões de passageiros. Em contrapartida, o Galeão mais que dobrou sua movimentação, passando de 6,8 milhões para 16,1 milhões de passageiros. O fluxo total nos aeroportos do Rio registrou um aumento de 23% entre 2023 e 2025.
Fonte: G1
