Nova rota aquaviária promete conectar moradores da Barra da Tijuca ao transporte público e centros comerciais.
O transporte aquaviário nas lagoas da Barra da Tijuca e de Jacarepaguá dá mais um passo para se tornar realidade. O consórcio Lagunar Marítimo, responsável pela operação do novo sistema, já entregou à Prefeitura do Rio o seu plano de trabalho detalhado. Este documento estabelece um cronograma oficial para as obras e a implementação do projeto, que visa revolucionar a mobilidade na região.
A expectativa é que a primeira linha, conectando o Canal de Marapendi à estação de metrô Jardim Oceânico, inicie suas operações no final de 2026. As demais linhas serão implementadas de forma progressiva, com a conclusão de todo o projeto prevista para o fim de 2028. Essa antecipação na entrega da primeira linha atende a uma demanda crescente dos moradores locais.
Carlos Favoretto, diretor da ECP Consultoria e Projetos e membro do consórcio, destacou a viabilidade de iniciar a operação mais cedo na linha do Canal de Marapendi, pois a Lagoa de Marapendi já se encontra desassoreada. Assim que as condições permitirem, o plano é expandir o serviço para o trecho que liga Rio das Pedras ao BarraShopping, oferecendo mais opções de deslocamento.
Oito linhas e cinco estações planejadas para integrar a mobilidade na Zona Oeste
As regras da licitação preveem a implantação de oito linhas de transporte aquaviário e a construção de cinco novas estações. No entanto, o consórcio pretende ir além do estipulado, com a previsão de outros trechos operacionais. Em janeiro, um plano de ação detalhado será apresentado, definindo todas as rotas, a logística operacional e os tipos de embarcações que serão utilizadas no serviço.
A meta ambiciosa deste novo modelo de transporte é atender até 90 mil passageiros diariamente. O sistema buscará integrar pontos estratégicos como a estação Jardim Oceânico do metrô, shoppings, condomínios residenciais, o Parque Olímpico e comunidades locais. As barcas contarão com um sistema integrado ao Jaé e ao Bilhete Único Carioca, facilitando o uso para os passageiros.
Barqueiros buscam garantia de continuidade e integração com o novo sistema
A notícia do novo sistema aquaviário gera apreensão entre os barqueiros que já atuam na região. O edital inclui uma cláusula que determina o respeito e a atuação em conjunto com os barqueiros que operam como táxis aquáticos. Além disso, o consórcio deverá promover a integração desses serviços com o novo transporte aquaviário. Christian Barbosa, presidente da Associação de Serviços Aquaviários, manifestou a esperança de que o edital seja integralmente respeitado e que os direitos de trabalho dos barqueiros sejam garantidos.
Fonte: O Globo
